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  1. #1
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    Par défaut Urgent besoin d'aide probleme avec ma fiat stilo

    bonsoir a tous j'ai un probleme avec ma fiat stilo, 2002 1.9jtd 3p
    je vous racompte l'histoire, un matin ou il faisait super froid, il yavait du gel, en montant j'ai ferme ma porte de ma fiat de l'interieur et j'ai arrache le poignet garniture qui est reste dans ma main!!!
    J'ai heureusement pas arrache les cables du verouillage et des vitres electriques....
    Ensuite un jour plus tard sur mon tableau de bord il ya eu comme un faux contact qui me dit 'panne airbag' et voila que maintenant ma batterie tombe en rade.....



    Pour arranger la garniture chez fiat ou je me suis rendue; 345 euros!
    La batterie a ete changee mais elle se vide et bloque le coffre de la voiture, le monsieur de touring m a dit que ce n etait pas l alternateur, la batterie tenait bien la charge et il a aussi verifier les bougies...
    je reste avec une voiture inerte la elle demarre mais mon coffre est toujours bloquer et j ai peur qu'elle me plante a nouveau.



    Je voulais avoir votre avis sur ce que je dois faire et si vous connaissiez un bon mecano et carossier fiable et honnete.



    merci pour votre aide.
    le respect pour seul et unique fléau.....................

  2. #2
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    pas de mecano ou qqun qui s y connait?
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  3. #3
    Membre Avatar de vitaly1994
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    Citation Envoyé par JADDE Voir le message
    pas de mecano ou qqun qui s y connait?
    D habitude quand une voiture a des probléme d electronique faut obligatoirement passer par son garage d origine donc FIAT

  4. #4
    Membre Avatar de badriders
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    Commence déjà par ré initialiser ton calculateur, pour cela, mets ton cable + sur le pole - de ta batterie et reste comme cela quelques secondes. Ensuite rebranche ton cable + sur le pole +.

    Pour moi, tu as plusieurs soucis en même temps, car si tu n'as plus de batterie et que les testes de charge de l'alternateur / batterie sont bon, pourquoi verifier les bougies?

    Quand tu mets le contact, tu as du courant dans la voiture? Tu sais allumé tes phares, clignos, radio, allume cigare? Si tes charges alternateur/ batterie sont bonnes et que tu n'a plus de courant, c'est qu'il y'a un truc qui pompe a crever sur ta batterie. Par hasard, tu n'as pas une petite sono, un autoradio non d'origine ou un truc du style dans ta voiture branché en permanence?

    Au passage, quelle est la couleur de tes bougies, blanches ou marrons? Cela peut t'indiquer si tu as un problème de richesse ou pas au niveau de la caburation du moteur. Un melange trop pauvre, et la voiture ne démarre pas, ou a du mal a démarrer surtout avec le froid.
    Normalement, tu as une voiture a injection, quelle est l'état de la rampe d'injection, et tant qu'a faire l'état des injecteurs?

    Tu vois il y'a beaucoup de questions, et pas encore sur que cela vienne de tout ça tellement que c'est complexe une voiture moderne au niveau electronique.

    Regle ton problème éléctrique, et ensuite fait un diag chez ton garage,avec leur ordi, ils savent te dire +/- d'où vient ton problème de démarrage.

    EDIT: As tu le voyant diagnostic allumé sur ton tableau de bord? un voyant orange. Si oui, regarde du coté de la pollution; une vanne EGR, l'araignée. Sinon d'un double relais niveau moteur (gros fusible proche de ton calculateur).

    Question bête, tu n'as pas appuyer un un gros bouton rouge, qui serai un espèce de coupe circuit de la voiture? C'est déjà arrivé chez une connaissance, et payé 85€ pour rappuyer sur le bouton dans un garage pro .

    Je suis pas mécano, mais ca m'interesse fortement. Si tu trouve la salution, tu pourrais dire ce qu'il en était ici stp?

    Merci
    Dernière modification par badriders ; 07/12/2011 à 08h44.
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  5. #5
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    Pour ta garniture, tu trouve ça dans les casses autos généralement
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  6. #6
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    bonjour, j'ai un RTA a vendre pour cette voiture 20 euros RTA revue technique automobile.
    je suis tres fiat j'ai eu ce modele voiture premier proprio et je voudrais pas etre décevant mais je ne l'ai pas garder plus de 4 mois
    je la prend sans controle véhicule suivis et en ordre de controle de 3 mois, reduction faite je la passe et elle est refusé silenbloc arriere et bras de suspention
    je la reparre et voila les temoins airbag qui s'allume, pas de probleme faut juste verifier les connexion dans le coffre ou sous lez siege passager
    premiere gelee la voiture s'ouvre pas serrure gelée obliger de faire descendre la vitre pour l'ouvrir quand il gel
    un jour portiere passager mal fermé et je tire sur la poigner pour fermer et la surprise la poigner en main pffff
    il fait chaud un jour d'ete et je mes la clim et le ventilateur a font lol bingo le ventilateur a explosé
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  7. #7
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    Citation Envoyé par vitaly1994 Voir le message
    D habitude quand une voiture a des probléme d electronique faut obligatoirement passer par son garage d origine donc FIAT

    oui cest ce que je vais faire merci
    le respect pour seul et unique fléau.....................

  8. #8
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    merci badrider d avoir pris le temps pour tes explications.....il ya effectivement qqch qui me bouffe toute l energie de la batterie, la hier je suis allee pour la demarer pour l'enmener au garage et plus de jus rien elle etait morte.
    Il ya un voyant sur le tableau de bord avec une voiture et un cadenas voyant qui ne s etait jamais allume avant....et mon coffre qui ne s'ouvre plus bref la totale avec cette poignee cassee on dirait elle est en piteuse etat.
    je vais demander a une amie de passer avec ces cables et j'irai directement au garage.
    j'ai l'impression que quand une femme se present a un garage il exagere beaucoup trop le prix car je ne m'y connais pas du tout dans les tarifs...
    voilou merci en tout cas et bonne journee




    Citation Envoyé par badriders Voir le message
    Commence déjà par ré initialiser ton calculateur, pour cela, mets ton cable + sur le pole - de ta batterie et reste comme cela quelques secondes. Ensuite rebranche ton cable + sur le pole +.

    Pour moi, tu as plusieurs soucis en même temps, car si tu n'as plus de batterie et que les testes de charge de l'alternateur / batterie sont bon, pourquoi verifier les bougies?

    Quand tu mets le contact, tu as du courant dans la voiture? Tu sais allumé tes phares, clignos, radio, allume cigare? Si tes charges alternateur/ batterie sont bonnes et que tu n'a plus de courant, c'est qu'il y'a un truc qui pompe a crever sur ta batterie. Par hasard, tu n'as pas une petite sono, un autoradio non d'origine ou un truc du style dans ta voiture branché en permanence?

    Au passage, quelle est la couleur de tes bougies, blanches ou marrons? Cela peut t'indiquer si tu as un problème de richesse ou pas au niveau de la caburation du moteur. Un melange trop pauvre, et la voiture ne démarre pas, ou a du mal a démarrer surtout avec le froid.
    Normalement, tu as une voiture a injection, quelle est l'état de la rampe d'injection, et tant qu'a faire l'état des injecteurs?

    Tu vois il y'a beaucoup de questions, et pas encore sur que cela vienne de tout ça tellement que c'est complexe une voiture moderne au niveau electronique.

    Regle ton problème éléctrique, et ensuite fait un diag chez ton garage,avec leur ordi, ils savent te dire +/- d'où vient ton problème de démarrage.

    EDIT: As tu le voyant diagnostic allumé sur ton tableau de bord? un voyant orange. Si oui, regarde du coté de la pollution; une vanne EGR, l'araignée. Sinon d'un double relais niveau moteur (gros fusible proche de ton calculateur).

    Question bête, tu n'as pas appuyer un un gros bouton rouge, qui serai un espèce de coupe circuit de la voiture? C'est déjà arrivé chez une connaissance, et payé 85€ pour rappuyer sur le bouton dans un garage pro .

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  9. #9
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    oui italrecup ou fiatrecup rue de stalle mais pas en stock apparement....

    Citation Envoyé par badriders Voir le message
    Pour ta garniture, tu trouve ça dans les casses autos généralement
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  10. #10
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    je suis tres decue par la marque.je ne pense plus renouvler l'aventure, merci pour tes conseils barbibul.




    Citation Envoyé par barbibul Voir le message
    bonjour, j'ai un RTA a vendre pour cette voiture 20 euros RTA revue technique automobile.
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    je la reparre et voila les temoins airbag qui s'allume, pas de probleme faut juste verifier les connexion dans le coffre ou sous lez siege passager
    premiere gelee la voiture s'ouvre pas serrure gelée obliger de faire descendre la vitre pour l'ouvrir quand il gel
    un jour portiere passager mal fermé et je tire sur la poigner pour fermer et la surprise la poigner en main pffff
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