Avis VW Golf 5

[sf0rza]

Bonjour à tous,

Je compte prendre un second véhicule d'ici deux mois .. J'aurais souhaité prendre une Golf 5 d'occasion mais n'ayant jamais encore acheté un véhicule non-neuf, j'aimerais connaitre vos avis sur ce véhicule.

En effet, quelle est le kilométrage acceptable pour un 1.9 TDI ? Durée de vie ? De grosses pièces à prévoir au-delà de 120.000 km ? Consommation ? Coût entretien ? Enfin, tout ce que vous pouvez en dire !

D'avance, merci !

[OrDaN]

Salut sf0rza,

J'ai eu une golf v (04/2004) dès 150,000KM elle commence à avoir des petits soucis. (Avant RAS usure normal)

Vers 150,000 roulement de l'alternateur. ( je sais plus le prix, je pense +ou- 200€)
Vers 170,000 durite du turbo (pas très cher)
Vers 175,000 Pompe à carburant (j'avais fait l'entretient en même temps et j'en était à un gros 900€)
Vers 205,000 Embrayage + volant moteur.

Un ami l'avait achetée dès la sortie 1ans après le Turbo a lâché (garantie OK) après 13mois plus tard il lâche de nouveau et le moteur avec. (hors garantie VW a juste demandé la M.O)

Perso je n'étais pas super content de ce véhicule sans compter que comme tous les TDI il bouffe pas mal d'huile.
Depuis que je suis chez Bmw aucun soucis et je pense y rester un bout de temps.


Bonne recherche et si tu as des questions n'hésite pas

[af1futura]

Salut Marc,

Ma mère a eu une 5 1,9 TDI 105chevaux et avis très mitigé. Elle a actuellement une 6 qu'elle ne regrette absolument pas tant l'évolution entre les 2 modèles est flagrante!

Voiture a la finition moyenne et très mal insonorisé (idem qu'une Polo), moteur d'une autre génération (bruyant, consommation d'huile énorme!, longévité à voir en fonction de l'utilisation et du soin de l'ancien utilisateur).

Pour ma part, voiture a un très mauvais rapport/qualité/prix en occasion du à une surcôte VW.

Bon achat!

Edit : La Série 3 touring de mon père coûte moins cher à l'utilisation (entretien moins cher - consomme moins de carburant et aucune huile) qu'une Golf. Si mes souvenirs sont bons, compte 1l d'huile tous les 3-4 pleins de mazout donc si c'est pour madame, vérification mensuelle obligatoire!

[sf0rza]

Merci à vous deux.

Je pensais que le coût relatif était sensiblement moins important .. D'après les commentaires généraux, beaucoup se plaignent du bruit dans l'habitacle.

J'apprecie le modèle qui se négocie à eniron 10.000€ pour un véhicule de 2007 .. Je regardais aussi une Alfa 159 mais qui reste plus coûteuse et .. Catastrophique à la revente.

[OrDaN]

Aux environs de 10,000€
Tu as ceci: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=207050901
La taxe est peux-être un peu plus cher que la golf mais tu te rattraperas sur le prix de l'huile et les entretiens ne sont pas si cher

[incognito]

en même temps pour 10.000€ tu as une dacia neuve garantie 3 ans pièces/main d’œuvre et diesel ... si c'est en second véhicule je trouve que c'est a méditer ....

[SlyDeR13]

en même temps pour 10.000€ tu as une dacia neuve garantie 3 ans pièces/main d’œuvre et diesel ... si c'est en second véhicule je trouve que c'est a méditer ....

T'as pas la "classe" de la Golf.

Perso je déteste les Golf et la fiabilité, au point de vue des feux arrières, c'est 0 depuis la première génération. 95% des Golf sur le marché en ont un qui va pas...

+1 pour Dacia.

[vitaly1994]

Pour ma part je peux rien te dire sur les golf perso j"aime pas trop dans la qualité des materiaux

sinon tu peux regarder dans la gamme des audi a3,a4,a6.. en 1.9 tdi 130 Ch ayant eu trois dans la famille méme une a ce jour jusque 300.000km normalement d'auras pas de grand frais a prevoir malheureusement plus cher en entretien que la golf..

[sf0rza]

@ Ordan : j'aime encore bien le Série 1 mais quelques collègues la possède en 3 et 5 portes .. L'habitabilité générale à l'arrière est assez médiocre en comparaison d'une Golf par exemple. Le coffre paraît également parfois anecdotique. Mais je tiens un oeil sur les occases qui passent malgré tout.

@ incognito : je comprends tout à fait la raisonnement mais Dacia .. Sincèrement, j'achète avec les yeux et ça coince vraiment à ce niveau.

@ vitaly : je trouve malheureusement les Audi anciennes générations (2003 - 2007) un peu "fades" .. Je regardais sur une A3 (plus conforme en terme de budget) mais je trouve les prix très élevés et que dire sur le montant des entretiens.

J'aime vraiment la Golf au niveau design et moteur ... D'autant que la valeur de revente est toujours au beau fixe. J'ai cinq, six connaissances qui possèdent ce modèle sans s'en plaindre.

Merci à tous en tout cas.

[incognito]

@ incognito : je comprends tout à fait la raisonnement mais Dacia .. Sincèrement, j'achète avec les yeux et ça coince vraiment à ce niveau

.

il est vrai que les goûts et les couleur c'est propre a chacun maintenant très honnêtement mon frère a acheté une sandero stepway il la prend tous les jours pour allé travaillé (260Km/jour allé/retour)
bah très sincèrement je suis le premier a être surpris de la fiabilité de l'auto , ça fait 3 ans qu'il roule avec , elle va sur 195000kms et rien , pas un frais mis a part les entretiens normal,point de vue consommation il fait 1200Km avec son plein de 50L de mazout , aucune consommation d'huile , elle dort dehors et démarre au quart de tour aussi bien en hiver qu'en été...

bref , je suis le premier surpris
point de vue rapport qualité prix c'est difficile de faire mieux

[af1futura]

Re Marc,

Je vois que tu as déjà ton avis bien arrêté donc pas vraiment la peine de te donner notre avis mais sincèrement, quand tu regardes la finition d'une Golf 5, c'est vraiment du brut basique. Le moteur est d'une autre génération, il bouffe à l'huile et le prix de celle-ci n'est pas donné donc vraiment à prendre en compte!

Dans cette gamme de prix, tu as des focus (bien plus confortable et plus d'habitabilité), des civic (bien plus performante, finition et habitabilité au top)

Une Golf 5 gardera peut-être une bonne côte mais tu devrais regarder au niveau de l'argus et pas du prix de vente particulier

J'attire ton attention également que ce type de véhicule est souvent "ex-société" donc pas vraiment une utilisation en bon père de famille...

Edit : ma mère a eu une Polo 1.9 TDI 100chevaux avant la Golf 5 et sur les 4 ans de possession du moteur 1.9TDI, elle a du acheter pour plus de 600€ d'huile... D'après VW, la normale pour ce moteur est de 1L au 1000KM (voir guide d'utilisation) donc un plein de mazout = 1l d'huile...

[sf0rza]

Je n'ai pas une idée arrêté du tout .. Esthétiquement, j 'apprécie VW .. Mais après lecture de divers avis, c'est en effet assez mitigé !

Alex, que penses tu de la Léon ? Tu l'as eue tout un temps si mes souvenirs sont bons..

Incognito : un ami a un Duster..il en est ravi mais lui a coûté presque 16.000€ malgré tout.

[af1futura]

Je n'ai pas une idée arrêté du tout .. Esthétiquement, j 'apprécie VW .. Mais après lecture de divers avis, c'est en effet assez mitigé !

Alex, que penses tu de la Léon ? Tu l'as eue tout un temps si mes souvenirs sont bons..

Incognito : un ami a un Duster..il en est ravi mais lui a coûté presque 16.000€ malgré tout.

Salut Marc,

La Leon est très très bien. Mieux finie, plus grande, plus silencieuse et plus "sportive". Maintenant, c'est un 1.9TDI, même si perso elle n'a pas consommé une goutte d'huile en 15000km, il y a de forte chance que tu tombes sur un qui consomme l'huile comme le mazout...

Le problème de Dacia, est le 1.5DCI et la finition qui laisse à désirer sur certains modèles. Bon nombres de Duster rentrait en garantie après même pas 3000 km pour des problèmes de boîte de vitesse, de pièces mal serrées...

Le mieux pour te faire une idée est le forum forum-auto.

Sinon, j'ai eu le plaisir d'essayer une CIVIC 2.2 et franchement le jour et la nuit avec la Leon, super confortable, toutes les commandes tombent sous la main, moteur impressionnant de puissance/couple et de silence, modularité de l'arrière impressionnant assisse des sièges qui se relèvent afin de pouvoir faire rentrer un vélo par exemple...

[sf0rza]

Merci.

J'ai un peu plus de mal avec le look de la Civic new génération .. De plus, on passe sur une gamme moteur plus coûteuse en taxes diverses.

Je vais aller jeter un oeil sur le forum.

Encore merci m'sieur.

[af1futura]

Merci.

J'ai un peu plus de mal avec le look de la Civic new génération .. De plus, on passe sur une gamme moteur plus coûteuse en taxes diverses.

Je vais aller jeter un oeil sur le forum.

Encore merci m'sieur.

En coût théorique oui mais en coût réel faux car la civic consomme moins et surtout pas d'huile!

Il faut faire une estimation globale et non basé uniquement sur la taxe de roulage qui est différente de plus ou moins 150€.

Par contre, la Civic c'est on aime ou on aime pas

Bonne recherche

[OrDaN]

En coût théorique oui mais en coût réel faux car la civic consomme moins et surtout pas d'huile!

Il faut faire une estimation globale et non basé uniquement sur la taxe de roulage qui est différente de plus ou moins 150€.

Par contre, la Civic c'est on aime ou on aime pas

Bonne recherche

Taxe de roulage et surtout de mise en circulation.
Tout dépend aussi combien d'années il compte garder le véhicule et de km il compte faire et d'après ça le calcul devrait être vite fait
Sinon tout à fait d'accord pour la consommation d'huile et de carburant

[incognito]

calcul vite fait > ont va tous rouler en dacia

avec dacia for ever en pare soleil et solidarsnok sur la lunette arrière