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  1. #1801
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    Citation Envoyé par Adrianokiller Voir le message
    Bonjour.
    Comment fait-on pour avoir le code réduction ? Je compte passer vous voir apres le rodage de ma voiture.
    Opel astra J Gtc 1.4 turbo120ch

    Merci d'avance
    Il suffit de dire que l'on est inscrit et donner son pseudo (un check sera fait).


  2. #1802
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    Citation Envoyé par koda38 Voir le message
    Bonjour,
    Très content du résultat obtenu, la voiture relance beaucoup plus fort et sur une plage de régime plus importante.
    A voir à l'usage mais les reprises sont telles que je n'ai nul besoin de rétrograder 6 ème -> 4 ème pour repartir fort, un 6 ème -> 5 ème suffit.
    Voici les valeurs : je suis passé de 189 cv / 406 Nm à 224 cv / 474 Nm
    Super compte rendu, merci beaucoup !

    Citation Envoyé par koda38 Voir le message
    Bonjour,
    Après quelques jours d'utilisation j'en suis très satisfait!
    La voiture relance à une vitesse impressionnante aidée d'une boite DSG qui passe les rapports à la volée
    Les reprises 90-140 km/h sont foudroyantes!
    Merci les sorciers Shiftech, et merci à Sylvain pour son professionnalisme *
    A très bientôt
    Cela fait toujours plaisir d'avoir des retours aussi bons

    Citation Envoyé par kGt Voir le message
    bonjour je serais vraiment très intéressé par une bonne reprogrammation de mon véhicule : opel astra j sport sedan cosmo 1.7 cdti 110cv sans le start & stop quelle serait le prix ? ainsi que le gain en couple moteur ?

    bien a vous
    Bonjour,

    Voici le résultat que l'on obtient avec la reprogrammation.
    https://www.shiftech.eu/fr/reprogram...l/1.7-cdti-110
    Avec la réduction Astel nous sommes à 450€ TTC.

    Bien à vous,

    Citation Envoyé par ap1985 Voir le message
    bonjour,

    petite question pour shiftech. Quelles sont les avantages/risques d'un blocage de la vanne egr sur une mazda 6 mps.
    est'ce dangereux pour le moteur(surchauffe, surconsommation ...)?

    merci d'avance
    Sur un moteur essence il n'est pas du tout utile de la by passer (et je ne sais même pas s'il y en a une sur ce moteur, faudrait que je me renseigne).

    Citation Envoyé par Iranus Voir le message
    Qu'est-ce que j'aimerais venir reprogrammer mon nouveau Kia Sportage version 2016.
    Mais apparemment Kia refuse de suivre la garantie moteur si une reprogrammation est faite ... Misère !
    Quelqu'un aurait-il des infos à ce sujet ?
    Ils disent tous ça. Pourtant au diagnostique ça ne se voit pas. Néanmoins, je conseille (si vous souhaiter préparer le véhicule) de faire la reprogrammation et, si vous avez le moindre souci mécanique, de revenir mettre le véhicule d'origine pour passer en garantie. Là il n'y aura jamais aucun problème.

    Citation Envoyé par Iranus Voir le message
    Pas chez tous les constructeurs. Chez Alfa la garantie continue si la reprogrammation est faite par des "pros" avec certificat remis à la fin. Chez BMW j'avais aussi pu garder la garantie moteur.
    Nous avons des astuces pour que ça passe en garantie ou que ça ne soit pas directement vu via la prise de diagnostic.

    Citation Envoyé par 1200-59 Voir le message
    Bonjour, quel Feed-back avez vous des bva5 de chez Mercedes pour lanne 2006 ? Sur une w211 220cdi 125kw je pense faire reprogrammé mon moteur surtout pour la conso sur autoroute
    Nous en avons reprogrammé un grand nombre, un petit tour sur facebook permettra de vous en rendre compte.
    https://www.shiftech.eu/fr/reprogram...20-cdi-2.1-170

    Citation Envoyé par Adrien Monk Voir le message
    Bonjour,
    Je viens d'acquérir une Volvo V60 D3 136ch (1ère immatriculation le 01/10/2012) ayant parcouru 126.000 Km.

    Je voulais vous poser les questions suivantes :

    - Vu l'âge et le kilométrage du véhicule, la reprogrammation pose t'elle un problème?
    - Combien coute la reprogrammation?

    Merci de votre réponse.

    Bonne journée.
    Le kilométrage n'est pas problématique si le véhicule a toujours bien été entretenu en temps et en heure.
    La reprogrammation pour ce véhicule est de 480€ TTC.

    Bonne journée également.

    Citation Envoyé par zor Voir le message
    Bonjour,

    Je me permet de relancer ma demande d'il y a 1 an.
    bàv;

    Envoyé par zor edit : j'ai eu réponse ; pas encore d'actualité

    Bonjour,

    Je possède une opel corsa E (2015) 1.0 Turbo 115cv (84kw).

    Y aura t-il un développement pour ce type de moteur dans un avenir proche ou pas ?

    Merci pour votre retour,

    Joyeuses fêtes
    Exactement, le moteur est encore en développement mais je vous conseille, si ce n'est fait, de vous enregistrer sur notre site. Ainsi dès que nous avons la possibilité de faire ce moteur, nous vous tenons informé.
    Si vous avez la possibilité de venir chez nous, on testera. Il me semble que c'est possible, mais il faut que le véhicule soit là pour confirmer.


  3. #1803
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    Bonjour Robixfr,

    Cela fait déjà longtemps que je suis ce thread sans jamais rien poster et je pense que je ne vais plus trop tarder à passer chez vous pour ma Mondeo TDCI 2.0 150 ^_^
    Avoir plus de 90 pages de retours positifs, ça a tendance à mettre en confiance :-)

    Je vois toutefois que le prix a augmenté récemment pour mon moteur (590€ -> 650€) ainsi que la puissance théoriquement atteinte après passage (de 185/350 à 210cv/400nm) encore plus récemment.
    Juste par curiosité, est-ce que vous pourriez me dire ce qui a changé ?

    Merci beaucoup !

    Zormonde

  4. #1804
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    Hello Zomonde,


    Tu parles d'une Mondeo de quelle année ? Car normalement les prix n'ont pas augmenté. S'il s'agit de la nouvelle c'est normal que c'est un autre prix, s'il s'agit de l'ancienne, les prix n'ont pas changé.

    N'hésite pas à me revenir en MP si tu veux une réponse plus directe.


  5. #1805
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    Bonjour François,

    Je ne trouve pas d'information concernant la reprog. d'une Vovlo V60 D3 150ch. (le 2.0L 4 cyl. sorti en 2015) sur le site.
    Cela veut-il dire qu'il n'y a pas moyen de reprogrammer ce modèle actuellement ?
    Si c'est possible quel prix demandez-vous pour un passage au banc + reprog avec option de pouvoir 1 fois /an déposer la voiture à son entretien périodique sans traces.
    Bravo pour votre nouvelle Box ECU, j'espère que vous pourrez étendre cette solution à d'autres marque que BMW, car chez mon concessionnaire Belge ils m'ont bien fait entendre qu'il était or de questions de parler de reprogrammation , même dans un atelier Polestar agréé.Donc je compte sur les talents de ShifTech pour l'optimisation de ma voiture.
    à bientôt,

    Supermounter

  6. #1806
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    Bonjour,


    Effectivement ce moteur était manquant, je viens à présent de l'ajouter. Malheureusement il n'existe pas de solution actuellement pour reprogrammer les moteurs 4 cylindres de chez Volvo.

    Effectivement, pour l'ECU nous sommes actuellement entrain de concevoir la version 3 qui sera élargie à d'autres marques, Volvo en faisant partie. Malheureusement à l'heure actuelle je n'ai pas de date à vous fournir, je sais juste que les premiers tests béta seront effectués sur BMW essence.

    Nous ne manquerons pas de mettre à jour notre site. Si maintenant vous êtes sur la liste d'attente du site, vous serez directement contactés.

    Dans l'espoir d'avoir pu répondre à votre question, je vous souhaite une bonne journée.



    François


  7. #1807
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    Dernière édition par Tiramisu; 14/12/2016 à 16h52
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  8. #1808
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    Bonjour RobixFr,

    Avant toute chose bravo pour le travail super professionnel effectué sur toutes ces préparations!

    Avez-vous un retour sur la prépa de la Mustang Ecoboost en stage 2 (intercooler, cata sport, actuateur 10psi)?
    Je suis moi-même dans cette config mais les résultats apportés sont un peu décevants, surtout par rapport à la puissance d'origine mesurée: 280cv moteur et 410 Nm alors que je vois régulièrement des puissances moteur d'origine corrigées de 315cv chez plusieurs personnes.
    Je suis maintenant à 337cv et 530 Nm, c'est à dire à peine équivalent à la prépa de base que vous faites sur le 2.3...

    Qu'en pensez-vous? Y a-t'il moyen d'optimiser ma config actuelle?

    Merci bcp d'avance!
    Dernière édition par ben6250; 24/01/2017 à 11h08

  9. #1809
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    Salut Robix,

    ta boite est pleine

    quel serait les gains pour une Kia Sportage 2017 (1,7l
    Merci d'avance
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  10. #1810
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    Hello, je viens d'acquérir une Nissan X-Trail 1.6 Dci 130ch boite X-Tronic

    Je vois sur le site un gain de +- 40nm et de +- 20ch, en est-il de même pour la boite X-tronic?

    Selon toi le gain en vaut-il la peine?

    J'ai déjà reprogrammé 2 véhicules chez vous (Seat Ibiza Evo 2 et Alfa 147 1.9Jtd) ou le gain me semblait plus important du coup je me tâte un peu pour ma nouvelle voiture...
    ...Ah c'tèlment bien...



  11. #1811
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    Bonjour,

    je serais intéressé par la reprogrammation de ma Seat Leon 1.2TSI 110CH DSG de 2015.

    Le prix est bien de 450euros ? La réduction Astel fonctionne t elle toujours ?

    Merci

  12. #1812
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    robixfr : bonjour, j'aimerais reprogrammer m'a BMW E81 2011, 116D, 2l.
    J'envisagerais aussi de supprimer le fap pour un downpipe.
    quel serait le coup?
    Et quels sont les avantages/désavantage de supprimer le fap et tout ce qui en suit?
    Concernant les gaz, pourriez-vous m'expliquer ce qui se passera au niveau du turbo, vanne et autre autres?
    Merci d'avance

  13. #1813
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    Bonjour,
    J'ai une Bmw 420i Gran coupé de fin 2016 donc certainement avec un moteur B48, enfin je pense
    Avez vous une cartographie pour ce modèle et si oui quel en serait la puissance, Couple ?
    Quels sont les risques pour la boite, le moteur,...
    Si ce n'est pas possible pour le moment, auriez vous une date de disponibilité de cette cartographie ?

    Michel

  14. #1814
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    Petit up, car je n'ai pas eu de réponse et je suis intéressé par une carto...

  15. #1815
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    Tout est sur le site, non ? https://www.shiftech.eu/fr/reprogram...14-f36/essence Si ça peut aider

  16. #1816
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    Citation Envoyé par The_Geek Voir le message
    Tout est sur le site, non ? https://www.shiftech.eu/fr/reprogram...14-f36/essence Si ça peut aider
    Hello, merci, effectivement c'est sur le site, mais rien pour le moment, ma voiture étant achetée fin 2016 elle à le moteur B48 qui n'est pas encore repris...toujours en développement...
    Merci pour ton aide

  17. #1817
    Membre certifié Avatar de SamusAran
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    Bonjour,
    Je souhaiterais faire reprogrammer ma voiture pour gagner un peu de couple.
    C'est une Mercedes GLK X204 en 200CDI 136 et boite auto 7G Tronic.
    La voiture a 2 ans et 37.000km.
    Y a-t-il un risque de le faire avec ce kilométrage ? Le couple après reprogrammation est-il supporté par la boite automatique ?
    Est-il possible d'obtenir une programmation identique au 220CDI afin ne pas pousser le moteur au maximum et ainsi ne pas perdre en fiabilité ?
    Les grandes passions se préparent en de grandes rêveries.

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