[Echange] volkswagen golf4 19tdi 110cv

[16SD010]

Marque :

volkswagen

Modèle :

golf4 19tdi 110cv

Couleur :

bleu

Etat :

Moyen

Accessoires :

vt.ve.vc.

Boîte :

Non

Date d'achat :

10/1998

Facture :

Non

Prix :

a discuter

Négociable :

oui

Région :

bruxelles

Possibilité de déplacement ?

Oui

Envoi postal possible ?

Non

Commentaires additionnels

BONJOUR.

ECHANGE GOLF4 19TDI 110CV HIGHLINE CONTRE ????? VOIR


BIEN SI JE DOIS MOI LA REFAIRE JE SUIS PARTICULIER J AI POUR 1200EUROS DE FRAIS

ET SI JE FAIT LES FRAIS JE LA GARDE

VOILA LES FRAIS SONT CARROSSERIE ET PEINTURE
ET CATALYSEUR

J AI 3 PETITS PROBLEMES POINT DE VUE MECANIQUE

QUAND ELLE EST CHAUDE ET QUE JE VEUX LA REDEMARRER JE DOIS INCISTER 5 A 6SEC

QUAND ELLE EST CHAUDE DESFOIS PAS TOUJOUR QUAND JE POUSSE SUR L ACCELERATEUR ON DIRAIS QUE JE ROULE EN SDI CAR ELLE AVANCE MAIS L ENTEMENT

ET LE 3EME PROBLEMES EST QUE SI JE LA LAISSE TROP LONTENT SANS TOURNER ELLE PREND PAS

PEUT ETRE BATTERIE OU ALTERNATEUR ????

JE NE SAI PAS JE NE SUIS PAS MECANO

VOILA COMME CELA JE NE VOUS CACHE RIEN

ELLE EST DU 10/1998

+- 174000 KM
19TDI 110CV +- 6L/100 TRES ECONOMIQUE

OPTIONS; PAS D AIRCO MAIS UN TOIT OUVRANT ELECTRIQUE
VITRES ELECTRIQUE
RETRO ELECTRIQUE ET CHAUFFANT
DOUBLE AIRBAGS
VERROUILLAGE CENTRAL
ABS ETC...

SE QUE J AI FAIT J AI UN INTERIEUR RECARO AVEC AIRBAG ET SONT CHAUFFANT


ALARME VV2 NEUVE

JANTES 17' VW

LES GRILLES DE CHAUFFAGE EN CHROME

INTERIEUR PEINT EN BLEU SEAT LEON RESTE 2 A 3 PLASTIQUE ENCORE A PEINDRE POUR TERMINER LE PROJET .

J A IMIS 2 NOUVEAU AMORTISSEUR A L ARRIERE ET LE GRAND ENTRETIENS FAIT A +- 167000KM

VOILA PHOTOS A L'APPUI
je fait des photos se soir

[poizounet]

je parie que le debimetre n a jamais ete remplacer...
ca ressemble a ce que tu decris comme probleme mecanique...

pour le 3eme probleme regarde combien de temps a ta batterie
si elle est vieille c est surement ca

[pseudo_original]

t a plus la boite??? lool allé bonne vente, les golf sont de bonnes voitures

[16SD010]

bonjour poizounet

bien merci pour l info et se qu il concerne le debimetre a jamais étté changé

du a cela ma perte de puissance ?? elle le fait pas frequament mais c'est embettant en cas de reprise ou en montée

bien a mon avis tu dois etre mecano si tu pourrais meguiller sur les frais a faire cela me serrait d utilitée en cas de garde de mon vehicule

merci pour ton aide cela me serrais precieux certe

amicalement robert

[16SD010]

ahhahahhhaa slt pseudo non plus l emballage désolé


mais si il le faut je l emballe pas de soucis

merci pour ton passage au plaisir

[poizounet]

salut
je ne suis pas mecano mais disont que j aime demonter remonter et surtout discuter et regarder travailler de vrai mecanos pro
donc je connais les defaut des marque etc...cela me sert pour moi aussi

je peux te garantir que c est ton debimetre a 100% si il n a jamais ete remplacer
si tu le remplace t auras l impression de voir le jour et la nuit
maintenant ce n est pas donner mais vu le kilometrage de ta voiture etc...
garde la
termine la apparement il n y a rien de grave dessus
sinon tu ne saurais pas l echanger contre quelque chose d interessant sauf en rajoutant de l argent et cet argent aurais ete pour la reparer
enfin moi c est un conseille
c est ce que je ferais...

[16SD010]

re poizounet


oui c'est vrai que les kilometres sont faible pour une de 1998

tu as certe raison

je vai quand meme y reflechir

car si il y a que le debimetre commes tu me precise et certe la batterie ou alternateur cela ne devrais quand meme pas etre excessif point de vue frais

je vai voir se que l on me propose

je suis curieux de nature j aime savoir

merci et si tu serrais me dire quel est l argus du vehicule se serrais encore mieux

tout en tenons conte des frais de peinture et carrosserie que moi via un carrossier de metier je sai la refaire pour 1000euros et le catalyseur neuf avec placement chez speedy +- 200euros donc je conte en frais 1200euros + debimetre ou batterie ou alternateur a voir ???

voila voila a vous maintenant tout est dis et je ne cache rien il y a juste cela

[poizounet]

ben ecoute pour te donner une idee un ami viens de prendre un golf 4 tdi 110 dans un garage d occaz donc il ont pri leurs marge dessus
et il l a payer 9000€ full options NICKEL 100.000km 1 ans de garantie et new debimetre etc
donc voila plus ou moins pour que t aie une idee

renseigne toi et change le debimetre tu verras
tu me remercieras

[16SD010]

re poizounet.

merci pour ton aide je vai me renseigner

et te dirai quoi

sans aucun soucis

merci

[16SD010]

les photos sont mises

[poizounet]

en plus elle a l air d etre propre et tu as les xenon ? je vois les laves phares...
allais coure au garage le plus proche zou....
repare moi ca et tu vas voir tu seras content de l avoir fait

[16SD010]

re poizounet

pas les xenon mias le systeme pour les laves phares oui

si pas d amateurs je la fait reparer car je sens que je vai la regretter

[16SD010]

bon bien apres reflexion

je la garde je suis oqp de la retaper

pourriez vous cloturer svp

merci astel

[choupette53]

Salut,

Poizounet a raison,ta perte de puissance vient du débimetre d'air,c'est un problème fréquent sur le tdi 110cv.(prix +- 150 euro)
Pour le reste,suffit d'aller faire contrôler ton alternateur ou la batterie.
Sinon pour moi c'est la plus beaux modèle chez la golf.

Bonne journée.

[poizounet]

yes nickel ca
ca fait plaisir