Le post des débutants

[fabrsympa]

Ça fonctionne, jolie galerie

Attention à redresser tes horizons, tu as de belles lumières

[taraceboulba]

merci...mais je débuuuuuute....
exercice du jour..
"vol d'oiseau"...vitesse 1600(canon 1200d)-zoom pas assez puissant.
MAIS..je voulais, la croix+ ciel bleu +figer l'envol.....c'est un premier essai,et...donc j'appuyais à mi-course (quand le pigeon ne bougeait pas...et appui au moment de l'envol...quelques conseils?

[fabrsympa]

C'est pour celà que l'on donne des conseils, je débute tout pareil, je ne parle que de conseils que l'on m'a transmis également

C'est quoi pour toi vitesse 1600 ?

Au vu du soleil quia l'air d'être présent, je me mettrai en priorité vitesse 1/500, tu attends que l'oiseau se rapproche de la croix, en mode AI SERVO (si c'est réglable sur le 1200d), mise au point rapide et tu déclenche

Mais rassuee toi, sauf coup de chance, tu ne sauras l'avoir nickel du premier coup

[taraceboulba]

vitesse 1/1600 que j'avais mis..je mettrai donc un peu moins,comme tu dis)
oui, merci, j'avais vu AI SERVO(mais....je ne savais pas ce que c'était)
Merci

[fabrsympa]

Pour faire un résumé simple :

* ONE SHOT : permet de faire la mise au point lorsque l'on appuie sur le déclencheur à mi-course (idéal pour portrait, paysage, macro,...)

* AI SERVO : mise au point continue sur le sujet, idéal pour les sujets en mouvement.

* AI FOCUS AF : comme le ONE SHOT, mais permet une mise au point si mouvement soudain.

[taraceboulba]

merci...c'est clair, cette fois, j'ai compris...je devais certainement avoir du le lire dans mes bouquins ....mais, l'âge...(enfin, je ne sais pas)..mais je n'avais absolument pas retenu
Cette fois, c'est bien "fixé" dans ma mémoire

[Bonisalive]

Moi j'aurais une autre approche. Comme le mode sport ou priorité vitesse va te permettre de fixer la vitesse, l'ouverture sera réglée par le processeur pour avoir une exposition correcte, en fonction de la sensibilité définie. D'un côté c'est bien puisque tu peux choisir la vitesse qui va figer ou filer le mouvement selon ton choix. Mais d'un autre côté, tu n'as pas de contrôle de l'ouverture et donc de la profondeur de champ (pdc). Tu pourrais très bien te retrouver à pleine ouverture, avec une pdc rikiki. hors, avec un sujet en mouvement, il te reste alors à compter uniquement sur l'efficacité de ton autofocus...ce qui peut générer bcp de déchet.
Dans le cas d'un sport ou d'un sujet en mouvement qui se situe dans un espace sans point de repère, la méthode précédente est pratiquement la seule à utiliser : mode priorité vitesse. Mais ici tu as la croix comme point de repère. Donc, tu peux passer en mise au point manuelle, pour faire une pré-mise au point. Ensuite, tu fais une mesure de la lumière pour définir le couple vitesse-ouverture optimal pour avoir la plus grande pdc et la vitesse voulue. Ensuite, tu fixes l'ouverture en mode priorité ouverture et la vitesse suivra. Ou tu passes en manuel et tu comptes sur la latitude de ton capteur. Comme tu ne dois pas isoler le sujet d'un fond disgracieux en ouvrant au max (pdc minimale), tu peux user de ce subterfuge pour compenser la difficulté de mise au point.

[taraceboulba]

merci boni(+)..à tester aussi...mais ça me semble "compliqué"
cela dit..j'ai vu que Flickr..c'était vraiment intéressant, on peut même y faire des recherches.."vol pigeon" par exemple...ce qui me permet de voir les exifs des autres ,sur beaucoup de prises de vue.

[Bonisalive]

Non, c'est pas compliqué. C'est la technique que bcp de photographes de sport utilisent, notamment les sauts en motocross, les coutrses de voitures, etc : pré-mise au point, réglages de l'exposition avec une mesure préalable de la lumière et réglage de ces paramètres en mode manuel. Puis il te reste à déclencher quand le sujet est là

[fabrsympa]

Rappelle toi quand même, que sur Flickr, 99% des photos sont passées par un logiciel de retouche. Tu pourrais être surprise en voyant des fois le cliché original...

[Bonisalive]

Tu as raison, mais il y a des choses qui ne sont que difficilement retouchables, comme une mauvaise mise au point notamment

[Azinou]

Moi j'aurais une autre approche. Comme le mode sport ou priorité vitesse va te permettre de fixer la vitesse, l'ouverture sera réglée par le processeur pour avoir une exposition correcte, en fonction de la sensibilité définie. D'un côté c'est bien puisque tu peux choisir la vitesse qui va figer ou filer le mouvement selon ton choix. Mais d'un autre côté, tu n'as pas de contrôle de l'ouverture et donc de la profondeur de champ (pdc). Tu pourrais très bien te retrouver à pleine ouverture, avec une pdc rikiki. hors, avec un sujet en mouvement, il te reste alors à compter uniquement sur l'efficacité de ton autofocus...ce qui peut générer bcp de déchet.
Dans le cas d'un sport ou d'un sujet en mouvement qui se situe dans un espace sans point de repère, la méthode précédente est pratiquement la seule à utiliser : mode priorité vitesse. Mais ici tu as la croix comme point de repère. Donc, tu peux passer en mise au point manuelle, pour faire une pré-mise au point. Ensuite, tu fais une mesure de la lumière pour définir le couple vitesse-ouverture optimal pour avoir la plus grande pdc et la vitesse voulue. Ensuite, tu fixes l'ouverture en mode priorité ouverture et la vitesse suivra. Ou tu passes en manuel et tu comptes sur la latitude de ton capteur. Comme tu ne dois pas isoler le sujet d'un fond disgracieux en ouvrant au max (pdc minimale), tu peux user de ce subterfuge pour compenser la difficulté de mise au point.

Y a aussi une autre méthode utilisable (sur Nikon en tout cas) qui est de découpler la mise au point du déclenchement afin que le déclencheur n'active la prise de vue que quand un objet est net dans la zone AF choisie (https://www.youtube.com/watch?v=GUuViiKDJtU ).

Avec cette méthode, tu pré-focus sur l'objet (la croix ici), tu déplaces le point AF sur la zone où tu penses que l'objet va se déplacer, et tu restes là, back button et déclencheur enfoncé jusque quand quelque chose se passe :P

Super utile pour du sport automobile, surtout que les trajectoires sont prévisibles. Par contre, faut faire gaffe, la première chose de la voiture qui va rentrer dans le plan de mise au point, c'est le pare-choc, donc, faut en tenir compte en adoptant une ouverture suffisante (à calculer avec n'importe quel calculateur de profondeur de champs)

merci boni(+)..à tester aussi...mais ça me semble "compliqué"
cela dit..j'ai vu que Flickr..c'était vraiment intéressant, on peut même y faire des recherches.."vol pigeon" par exemple...ce qui me permet de voir les exifs des autres ,sur beaucoup de prises de vue.

C'est de la pratique tout ça ;-) C'est comme la voiture, au début, une technique comme le talon pointe va sembler compliqué à utiliser, mais au final, c'est facile :P

Tu as raison, mais il y a des choses qui ne sont que difficilement retouchables, comme une mauvaise mise au point notamment

Pour le moment, mais dans le futur, lorsque la technologie plénoptique sera bien développée, même la mise au point, elle tiendra du détail xD Lytro a déjà fait une belle avancée avec http://www.lesnumeriques.com/apparei...ue-n34083.html même si y a encore plein de chemin à faire :P

[Bonisalive]

Oui Azinou, c'est aussi une technique que j'ai déjà utilisée et qui est super efficace. Ca permet de faire des "pièges" pour photographier des animaux. Mais je ne sais pas sur le boitier de notre Dame si c'est possible.

[taraceboulba]

..je ne sais pas si ce sera possible....j'attends les bonnes conditions déjà..et....à quand les pigeons dirigeables?
mais, bon, un tout grand merci à tous pour vos conseils, je vais bien finir par faire des trucs plus ou moins convenables..je cherche un peu les difficultés.
J'apprends beaucoup grâce à vous

[ChrisMark]

Petite sortie aux golden hours

pilone 2 by Angelo Capaldi, sur Flickr

pilone by Angelo Capaldi, sur Flickr