Envoyé par D-MANO
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Pour le côté net du chauffeur, c'était une netteté relative, dans le sens, pas d'effet de filé sur sa tête alors que t'en as un sur le tunnel. Egalement, tu peux choisir le moment où tu vas commencer ta pose longue, et, vu que tu bosses dans le secteur, j'imagine que tu connais le job des conduteurs, et les moments où ils vont rester relativement immobile.
Genre, c'est comme sur la photo http://p0.storage.canalblog.com/04/0...05510083_o.jpg --> Le train n'est pas 100% net (il faudrait que le train ait une vitesse constante, et que le photographe qui fait le filé ait une vitesse constante --> Impossible), mais il a une netteté relative bien plus forte que son environnement.
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